Чтобы уменьшить этот эффект, на оружейном рынке есть целый перечень устройств. Самое практичное решение – это ДТК. Дульный тормоз гасит большую часть отдачи и за невысокую стоимость даёт оружию серьёзный апгрейд.
3 факта про ДТК, о которых вы не знали
Блог
Посмотреть товары
Чтобы уменьшить этот эффект, на оружейном рынке есть целый перечень устройств. Самое практичное решение – это ДТК. Дульный тормоз гасит большую часть отдачи и за невысокую стоимость даёт оружию серьёзный апгрейд.
Блог
ДТК уже много лет распространены на оружейном рынке как эффективные, но при этом бюджетные устройства. Они снижают отдачу ствола, используя кинетическую энергию пороховых газов, и благодаря этому снижают нагрузку на стрелка. Но несмотря на популярность этих устройств, есть факты, которые неизвестны даже опытным стрелкам. И здесь мы поделимся некоторыми из них.
История создания
Выбрать товар в каталоге
Добавить товар в корзину
Считается, что ДТК начали использовать только во времена Второй мировой войны. Однако идея использования дульного тормоза, как поглотителя энергии отдачи, зародилась ещё в середине XIX века. В русской артиллерии дульный тормоз впервые был применён в 1862 году для трехпудовой бомбовой пушки образца 1838 г. Его устройство было следующее: в стенке ствола вблизи дульного среза было восемь окон, наклонённых к оси ствола под углом 45°. Вот таким и был в истории России первый дульный тормоз.
Каталог
Что будем искать?
Говоря о ДТК, традиционно подразумевается стрелковое оружие. Но мало кто знает, что иногда эти устройства применяются и в артиллерии. Дульный тормоз позволяет сделать полевые орудия легче, при этом не уменьшая их мощность, а на бронетехнике — сократить длину отката.
Но с применением ДТК в артиллерии связан ряд проблем: демаскировка позиции орудия и возникновение позади дульного среза зоны, опасной для стрелков. Кроме того, ДТК делает откат менее ровным, из-за чего на современных танковых гладкоствольных пушках от него отказались в пользу большей точности стрельбы.
Но с применением ДТК в артиллерии связан ряд проблем: демаскировка позиции орудия и возникновение позади дульного среза зоны, опасной для стрелков. Кроме того, ДТК делает откат менее ровным, из-за чего на современных танковых гладкоствольных пушках от него отказались в пользу большей точности стрельбы.
Дополнительная классификация
По количеству камер: от бескамерных до многокамерных;
По количеству и размещению отверстий: однорядные и многорядные;
По форме отверстий: сетчатые, щелевые, оконные.
В наше время популярностью пользуются однокамерные и двухкамерные дульные тормоза. Применение в устройстве большего числа камер увеличивает размер и вес оружия, при этом эффективность не улучшается.
По количеству и размещению отверстий: однорядные и многорядные;
По форме отверстий: сетчатые, щелевые, оконные.
В наше время популярностью пользуются однокамерные и двухкамерные дульные тормоза. Применение в устройстве большего числа камер увеличивает размер и вес оружия, при этом эффективность не улучшается.
ДТК и артиллерия
Внешний вид
Сейчас на рынке представлены три вида ДТК. В их основе лежит один принцип действия, но есть некоторые различия в свойствах.
ДТК активного действия — пороховые газы давят на мембрану, которая расположена на некотором расстоянии от ствола. Отличительная черта этого вида — направление отверстий в камере под прямым углом влево и вправо. Применяется как в улучшении стрелкового оружия, так и в артиллерии.
ДТК реактивного действия – отверстия в камере расположены под углом. Движение пороховых газов назад в таких моделях эффективно компенсирует отдачу, при этом дергая оружие вперед. Чаще используется на длинном оружии, предназначенном для ведения одиночного режима огня – в первую очередь снайперских винтовках.
ДТК активно-реактивного действия. Этот дульный тормоз совмещает в себе особенности первых двух видов. Отверстия для выхода газа расположены под прямым углом, то есть, не направлены в лицо стрелку. Но на выходе расположены специальные выступы, которые изменяют направление струи газа. Благодаря этому струя газа рассеивается в облако и доставляет меньше проблем стрелку.
Компания «Носорог» рекомендует применять ДТК ативно-реактивного принципа действия, так как эти модели чётко выполняют свои функции, но при этом очень компактны.
ДТК активного действия — пороховые газы давят на мембрану, которая расположена на некотором расстоянии от ствола. Отличительная черта этого вида — направление отверстий в камере под прямым углом влево и вправо. Применяется как в улучшении стрелкового оружия, так и в артиллерии.
ДТК реактивного действия – отверстия в камере расположены под углом. Движение пороховых газов назад в таких моделях эффективно компенсирует отдачу, при этом дергая оружие вперед. Чаще используется на длинном оружии, предназначенном для ведения одиночного режима огня – в первую очередь снайперских винтовках.
ДТК активно-реактивного действия. Этот дульный тормоз совмещает в себе особенности первых двух видов. Отверстия для выхода газа расположены под прямым углом, то есть, не направлены в лицо стрелку. Но на выходе расположены специальные выступы, которые изменяют направление струи газа. Благодаря этому струя газа рассеивается в облако и доставляет меньше проблем стрелку.
Компания «Носорог» рекомендует применять ДТК ативно-реактивного принципа действия, так как эти модели чётко выполняют свои функции, но при этом очень компактны.
Как закрепить устройство?
Заключение
Дульные устройства просты в использовании и обладают высокой надежностью. Ознакомиться с полным каталогом изделий можно здесь. Если у вас ещё остались вопросы о выборе ДТК, свяжитесь с нашими консультантами.
ДТК заменяют глушитель?
Несмотря на то что дульные тормоза – это, в первую очередь, устройства для снижения отдачи — некоторые модели позволяют отказаться от средств защиты слуха. Конечно, ДТК по своему определению не способны работать как полноценный глушитель, но при этом они могут достаточно эффективно снизить громкость звука. Так, простейшее устройство в лице ДТК объединяет в себе несколько функций.
Чтобы выбрать ДТК для своего оружия, переходите в каталог. Там представлены все актуальные модели. Также, на странице есть возможность связаться с консультантом и заказать дульный тормоз с индивидуальными характеристиками.
Чтобы выбрать ДТК для своего оружия, переходите в каталог. Там представлены все актуальные модели. Также, на странице есть возможность связаться с консультантом и заказать дульный тормоз с индивидуальными характеристиками.
Остались вопросы?
Lorem ipsum dolor sit amet, ac enim interdum non viverra sed ut, odio amet mollis malesuada interdum non viverra interdum.
